一款百萬級別的豪車在什么方面最吸引人？有人會說外觀，大氣的外觀設計最能體現車型價值，也有人說空間、性能等，不過對于開車坐車的人來說，配置表現出色才是最為重要的，畢竟這是自己用車體驗中最直接能感受到的部分。作為一款指導價102.1萬元的車型，雷克薩斯LS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯LS內飾造型較為端莊，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　雷克薩斯LS方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。同時，該車標配了方向盤加熱、方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　雷克薩斯LS中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了導航路況信息顯示、道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)等四項配置。

　　這款車配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、牽引力控制等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　雷克薩斯LS配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯LS的車頭看起來頗具豪華的感覺，看起來較為豪華。來到后排，雷克薩斯LS后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 500h 豪華版 國VI?雷克薩斯LS功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 500h 豪華版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@unhack說道：“平時用到的配置就 是那么幾樣實用的，這車還是可以滿足我的需求的，喜歡大天窗”

網友@聽見牛在哭說道：“座椅舒適，表現不比同價位的奔馳寶馬差，我覺得比他們更好一點。隔音我覺的不夠好，高速時的車內噪音超過了我的預期。日本的原裝空調倒是挺好用?！?/p>

網友@394828說道：“我對舒適性本身沒有特別大的要求，只要座椅做的還算舒服，車子開起來比較安靜一些就可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）