2021款 豪華型?風(fēng)行S50EV動力好嗎?風(fēng)行S50EV購車手冊
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動力底盤 | 2021款?風(fēng)行S50EV動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價 | |
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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關(guān)注風(fēng)行S50EV(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈。
風(fēng)行S50EV車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格,搭配質(zhì)樸的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺,非常符合年輕消費者的口味。
風(fēng)行S50EV搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機,電動機總功率163馬力,電動機總扭矩280?!っ?,工信部純電續(xù)航里程415Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,后排座椅方面,風(fēng)行S50EV后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,風(fēng)行S50EV配備了上坡輔助、負離子發(fā)生器、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 豪華型?風(fēng)行S50EV動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hkf168io說道:“操控感我比較滿意,整體來說表現(xiàn)良好,轉(zhuǎn)向沒有虛位,而且方向盤輕盈,不笨重,更容易掌握!”
網(wǎng)友@shczq575說道:“動力絕對夠用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話,這樣的動力絕對能夠滿足?!?/p>
網(wǎng)友@gzkanu說道:“轉(zhuǎn)彎很靈活,操控性 過彎都很靈活,而且市區(qū)開好操控?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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