雖然光從參數(shù)去判斷一款車(chē)的好壞十分片面，但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的車(chē)型實(shí)在是太豐富了，各個(gè)車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)也是各不相同，這時(shí)從自己的實(shí)際需求出發(fā)，進(jìn)而挑選一款各方面表現(xiàn)都適合自己的車(chē)型是個(gè)可行的辦法。今天為大家介紹的是創(chuàng)界（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　創(chuàng)界前臉設(shè)計(jì)非常平滑，大尺寸格柵采用鍍鉻飾條修飾，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4411/1808/1655mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　該車(chē)采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18。

　　創(chuàng)界內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　創(chuàng)界后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　創(chuàng)界配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，創(chuàng)界的內(nèi)飾造型很年輕，很符合該車(chē)氣質(zhì)。創(chuàng)界的車(chē)尾采用流暢的造型設(shè)計(jì)，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 435T RS CVT勁銳版 國(guó)VI?創(chuàng)界馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 435T RS CVT勁銳版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@xiewei211說(shuō)道：“同樣配置的 RS，在北美賣(mài)三萬(wàn)刀，雪佛蘭品牌很好，在國(guó)外的銷(xiāo)量也很高，國(guó)內(nèi)并不認(rèn)可這個(gè)品牌，很多其他國(guó)家的人都買(mǎi)不到，有意思，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)創(chuàng)界，自然物有所值。對(duì)了，我跟大家分享一下國(guó)外最常見(jiàn)的汽車(chē)品牌美國(guó)，福特，皮卡，豐田，本田，雪佛蘭， BBA，別克，美式肌肉車(chē)很多，V8的轟鳴聲很大，一開(kāi)始很少見(jiàn)，但看多了就煩了，大半夜的，人困馬乏，你想揍他一頓，這種情況在西方國(guó)家很常見(jiàn)，不只是美國(guó)，就算是西方國(guó)家，也有不少半吊子的，聽(tīng)說(shuō)本地品牌是霍頓，福特，但街上的車(chē)很少，日系車(chē)是主流，比如德國(guó)車(chē)，比如保時(shí)捷，見(jiàn)過(guò)長(zhǎng)城 SUV新西蘭，豐田，本田，馬自達(dá)，東南亞，現(xiàn)代，起亞，東南亞，日本，日本，泰國(guó)，日本，日本皮卡，日本，韓國(guó)，韓國(guó)，國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)，日本，韓國(guó)，日本，都是本土車(chē)，日本的車(chē)更小，面包車(chē)，小面包車(chē)，可能只講實(shí)用，也可能生理需要?！?/p>

網(wǎng)友@luckloong說(shuō)道：“8.0的油耗，前天才6.9，好不容易才回家一趟……好在油價(jià)下降了。”

網(wǎng)友@rester說(shuō)道：“開(kāi)了一兩個(gè)月，城市和高速都是一樣的，我也沒(méi)“省”著開(kāi)車(chē)，綜合油耗在9.4左右，感覺(jué)油耗有點(diǎn)高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）