對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，凱迪拉克XT4（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　凱迪拉克XT4前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以黑色飾物，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　凱迪拉克XT4車(chē)尾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，凱迪拉克XT4的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。凱迪拉克XT4的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型?凱迪拉克XT4動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hzch說(shuō)道：“XT4的動(dòng)力表現(xiàn)得很不錯(cuò)，響應(yīng)也很快，等紅綠燈的時(shí)候起步也很快，速度快起來(lái)的時(shí)候還會(huì)有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@moyan33說(shuō)道：“方向盤(pán)的質(zhì)感是非常舒適。皮質(zhì)的。操控感要略顯的有點(diǎn)笨拙。開(kāi)始試駕時(shí)可能是在規(guī)定的試駕路段。感受不出來(lái)其他的的效果。現(xiàn)在就是有點(diǎn)發(fā)現(xiàn)。而且中控臺(tái)面的設(shè)計(jì)都是按鍵的。年紀(jì)大了，不喜歡搞大屏幕。主動(dòng)剎車(chē)的方面非常靈敏。其他的輔助系統(tǒng)都是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位該有的都給配置的好好的。”

網(wǎng)友@ly3215221說(shuō)道：“操控性能必須是特別的強(qiáng)，沒(méi)有一點(diǎn)疑慮的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）