隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是奧迪Q5（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奧迪Q5車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　奧迪Q5車尾顯得非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧迪Q5內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，看起來非常大氣。

　　奧迪Q5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，奧迪Q5后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。再看下配置，奧迪Q5標(biāo)配了并線輔助、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪Q5?2010款 2.0 TFSI 舒適型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0 TFSI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@100%衰仔說道：“方向盤指向性還行，我是菜鳥也不太懂，就是覺得還算舒服，”

網(wǎng)友@ZPPOLO說道：“不知道為什么在轉(zhuǎn)向的時候感到一點異響。”

網(wǎng)友@mb46535004說道：“家里就我會開車，我駕照拿了十幾年，早就過了飆車秀車技的階段，踏踏實實的開，不搞危險動作，動力絕對不會拉后腿。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）