2022款 自動(dòng)版?攬勝運(yùn)動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律,反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴,但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜,作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控兩方面可以說是汽車價(jià)值最重要的部分。今天就帶大家來看看這款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí),采用了個(gè)性的豎式尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)采用了比較少見的元素裝飾,獨(dú)特的觀感更容易吸引年輕消費(fèi)者。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較高貴,對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495?!っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),另外,攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了電動(dòng)后備廂、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車載空氣凈化器、陡坡緩降等配置。攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 自動(dòng)版?攬勝運(yùn)動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 3.0 L6 耀黑版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ksddd說道:“操控很平順,沒有什么特別之處,指哪打哪。”
網(wǎng)友@star_ming說道:“動(dòng)力完全不用說,3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的輕混,動(dòng)力隨叫隨到,輕輕點(diǎn)一下油門就有很明顯的反饋,提速完全沒有遲滯,加速時(shí)的推背感也是非常的棒?!?/p>
網(wǎng)友@jiaohuazibengdi說道:“動(dòng)力對(duì)于我來說足夠用了,經(jīng)常七個(gè)人沒感覺到吃力!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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