縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款標致2008（詢底價|查參配）。

　　標致2008車頭呈現(xiàn)出古典的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　標致2008車尾給人一種十分內斂的感覺，尾燈呈現(xiàn)出大氣的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　標致2008內飾給人一種非常實在的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　標致2008配備了1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，標致2008的前臉十分素雅，采用了家族式的設計語言。標致2008標配的為可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

標致2008?2020款 230THP 雙離合銳尚版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 230THP 雙離合銳尚版針對動力底盤的看法吧：網友@xbr820說道：“常年奪冠拉力賽冠軍的標致，底盤操控一如既往的強大?！?/p>

網友@gfjfghdfgsd說道：“只要輕輕一踩油門，它的反饋就會變得更加強烈。雖然這輛車不算大，但是它的動力還是能夠承受得住的，加速感也比較強?！?/p>

網友@dshifhio說道：“這臺1.2T的發(fā)動機實際的動力輸出比我想象中的還要更好一些，動力爆發(fā)性很強，而且小排量發(fā)動機依然能保持著初配的動力儲備?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）