隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，奔馳E級(jí)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)搭載了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警、前/后排側(cè)氣囊等配置。奔馳E級(jí)的大燈配備了LED近光燈、鹵素近光燈，視覺(jué)效果十分顯著。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2014款 E 400 L Hybrid?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 E 400 L Hybrid針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“車子拿回來(lái)后，檢測(cè)了甲醛含量，沒(méi)有超標(biāo)，很不錯(cuò)，頭枕很軟，包裹性也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道：“怎么說(shuō)呢，有人說(shuō)這車的車標(biāo)是三十萬(wàn)，二十萬(wàn)，但是我要說(shuō)的是，這二十萬(wàn)的車標(biāo)，說(shuō)不定能給你帶來(lái)四十萬(wàn)的附加價(jià)值。奧迪的性價(jià)比更高，那是因?yàn)樗臋C(jī)械性能，但是從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，奔馳要好一些。”

網(wǎng)友@175888說(shuō)道：“豪華版有炫彩的出風(fēng)口，還有旋轉(zhuǎn)高音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）