不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　奔馳E級車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級內(nèi)飾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳E級的車尾給人一種很豪華的感覺，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。奔馳E級的內(nèi)飾比較大氣，顯得端莊且耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奔馳E級?2017款 E 300 L 豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 300 L 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@denniswz說道：“不錯。5米高的車，開起來很靈活，自動泊車只用過一次，而且還是在空曠的地方。”

網(wǎng)友@175888說道：“低速駕駛還行，轉(zhuǎn)向倒車有點吃力，開到80碼的時候感覺有點虛，歡迎大家一起討論?！?/p>

網(wǎng)友@michaelrose說道：“6.9秒的動力足夠了，前半段還行，中半段跑不過3.0 T，但誰會拉著家人和客戶去飆車，加速慢了半秒，低速的時候也會感覺到壓力，但并不強烈?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）