隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車(chē)上看到的配置也越來(lái)越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車(chē)用車(chē)是非常有幫助的。今天介紹的這款奔馳C級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為37.38萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾整體看上去較為大方，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級(jí)方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，能帶來(lái)更明顯的高級(jí)感。此外，這款車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarLife等五項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排側(cè)氣囊、CarPlay等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　奔馳C級(jí)配備雙天窗，車(chē)內(nèi)通透，采光效果不錯(cuò)，能給后排乘客帶來(lái)更愉悅的乘坐體驗(yàn)。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。奔馳C級(jí)的車(chē)側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2020款 奔馳C級(jí)?1.5T功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 C 260 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mangogogo說(shuō)道：“這配置實(shí)在是太低了，沒(méi)有加熱，沒(méi)有通風(fēng)記憶，也沒(méi)有30塊錢(qián)的車(chē)尾，加個(gè)配置都要半年以上，誰(shuí)能等得起，所以基本沒(méi)辦法選，只能開(kāi)什么顏色就看運(yùn)氣了。”

網(wǎng)友@xq2car說(shuō)道：“都說(shuō)奔馳不值錢(qián)，不過(guò)我覺(jué)得還行。”

網(wǎng)友@wongo說(shuō)道：“在三兄弟中，奔馳應(yīng)該是最貴的，同樣的價(jià)格，可以買(mǎi)寶馬，也可以買(mǎi)奧迪，甚至寶馬和奧迪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）