自動版?奔馳E級動力怎么樣?奔馳E級購車手冊
2019款?3.0T?奔馳E級自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,整體略顯高級,很有層次感。
奔馳E級車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計顯得比較高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳E級的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來精致美觀。功能配置方面,奔馳E級配備了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助、被動行人保護(hù)、車道保持輔助系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
自動版?奔馳E級動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 320 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@willin1982說道:“方向盤很輕,操控性也比寶馬好,但總不能和別人飆車吧?”
網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“整體比較穩(wěn)定,車身接近5.1米,可能是開慣了小轎車的麻煩?!?/p>
網(wǎng)友@yanisNK說道:“動力充足,高速穩(wěn)定,但在郊區(qū)低級道路上行駛,動力平衡性就差了一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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