在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計上各有風(fēng)格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計上還是比較精致耐看的。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。同時，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級儀表盤使用了全液晶的設(shè)計，配備了12.3英寸的顯示屏，看著有相當(dāng)好的科技感。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，奔馳E級還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等六項配置。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外，該車配備后排控制多媒體、后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口、后排座椅記憶等配置。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳E級的車尾給人一種非常大氣的感覺，沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。功能配置方面，奔馳E級搭載了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助、被動行人保護(hù)、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級?2019款 5座內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 320 L 4MATIC針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@candylove說道：“車內(nèi)噪音控制的非常好。外面的人聽不到音樂聲?！?/p>

網(wǎng)友@wj說道：“隔音效果不是很好，發(fā)動機(jī)的聲音在低速時很明顯。偶爾休息一下，坐在前排也挺方便的。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會被拉扯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）