【太平洋汽車網(wǎng)?黃島區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從黃島區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠12.94萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 75.49萬 - 75.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 83.99萬 - 83.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 83.49萬 - 83.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬 - 77.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動豪華型 88.99萬 - 88.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬 - 99.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive28i 75.80萬 ↓9.86萬 65.94萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 典雅型 83.80萬 ↓10.06萬 73.74萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive30d 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i M運(yùn)動型 91.80萬 ↓11.02萬 80.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬 ↓11.02萬 80.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i M運(yùn)動豪華型 95.80萬 ↓11.50萬 84.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 豪華型 95.80萬 ↓11.50萬 84.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 尊享型 107.80萬 ↓12.94萬 94.86萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive28i 75.80萬 - 75.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive35i 中國限量版 95.80萬 - 95.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 xDrive35i 典雅型 83.80萬 ↓10.06萬 73.74萬 獲取底價 分期購車 2014款 xDrive30d 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬 ↓11.02萬 80.78萬 獲取底價 分期購車 2014款 xDrive35i 豪華型 95.80萬 ↓11.50萬 84.30萬 獲取底價 分期購車 2014款 xDrive35i 尊享型 107.80萬 ↓12.94萬 94.86萬 獲取底價 分期購車 2014款 xDrive50i M運(yùn)動型 172.80萬 - 172.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬X5(進(jìn)口)前臉設(shè)計走了沉穩(wěn)路線，雙腎式格柵輔以黑色飾物，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車長寬高4930/2004/1776mm，軸距2975mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾造型看上去較為高貴，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@l600609說道：“新車的座椅味道比較重，但還能接受，畢竟是 SUV，中規(guī)中矩，座椅軟硬適中?！?/p>

網(wǎng)友@beijing052009說道：“家里有兩輛車，大部分都是他開的。說實話，坐在后排并不像網(wǎng)上說的那么糟糕。當(dāng)然，如果他一米九的身高坐在后排，那就太擠了。一米九的中國人有幾個？”

網(wǎng)友@tansg說道：“國產(chǎn)后的空間是無可挑剔的，后備箱的空間也很大，如果再加上一個第三排的座位，那就更適合家用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）