【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)連云港吉田廣汽豐田最新報(bào)價(jià)，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?連云港吉田廣汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓1.20萬 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓1.20萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.20萬 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.20萬 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.20萬 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.20萬 25.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型，加上鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條較為動感，呈現(xiàn)出的觀感還不錯(cuò)。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以金色縫線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動機(jī)總功率120馬力，電動機(jī)總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@史坑友池子說道：“豐田全新的概念是帶來了車身重量平衡和穩(wěn)定性提升，通過重心來減少橫向晃動，告訴行駛很穩(wěn)定，但相對于注重操控性能的BMW、四環(huán)等當(dāng)然是差一點(diǎn)點(diǎn)。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“外觀上面也說了，哈哈哈，不過至少換代的凱美瑞看起來年輕多了，比以前的舊款看著好多了，舊款會整體覺得不太適合90后開出去。。。又沒有了第六代那種中庸大氣的感覺，哈哈哈，因?yàn)槲业挠H戚有一臺第六代，那外觀很經(jīng)典耐看，看著也不覺得有年代感。新凱美瑞bring ling ling的，至少不覺得不好看哈，運(yùn)動版覺得更加的好看，車頭的蜂窩狀的中網(wǎng)，對比運(yùn)動版?zhèn)€人覺得更加帥”

網(wǎng)友@whyywl說道：“雖然，混動車談油耗對汽油車有點(diǎn)不厚道，但是卻是每個(gè)開混動的人幾乎都要問的，所以談?wù)勼w會也還是有意義的。距離比較長，路況比較好，單程油耗數(shù)據(jù)會很喜人，但是路遇堵車的話，就要稍高。比如我日常上班單程七八公里，基本油耗算是在正常范圍，大約5.*左右，但是如果送孩子在學(xué)校門口一堵十幾二十分鐘，油耗立刻漲到9-10，隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒?，這樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時(shí)間稍微一長，就需要喚醒發(fā)動機(jī)來充電，走走停停是最耗油電的，因?yàn)榻?jīng)常會有發(fā)動機(jī)介入。這些特點(diǎn)，后來一想，其實(shí)跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的，都是剛開始啟動的時(shí)候油耗比較大，后來行駛條件好，單次里程長，平均數(shù)據(jù)會降下來，頻繁起步停車最耗油，怠速停車也耗油，但是有了自動啟停這個(gè)就好些。所以，跟汽油車比，因?yàn)槎嗔藙恿﹄姵睾鸵徽椎幕靹舆壿?，油混車確實(shí)比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式，就是一腳猛油然后滑，循環(huán)往復(fù)，不過那樣開車，會累死的。一切從心，油耗也高不了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）