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桂林 帕薩特新能源最多降2.7萬 今日鉅惠

2023-03-29 11:20:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)桂林多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.7萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓2.70萬 24.99萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓2.70萬 25.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓1.00萬 20.39萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
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2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬 ↓1.00萬 23.39萬
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2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬 ↓1.00萬 24.39萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓1.00萬 26.69萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓1.00萬 27.69萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,辨識(shí)度較高,讓人眼前一亮。

  這款車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。

  帕薩特新能源內(nèi)飾造型非常年輕,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lbs1989說道:“最滿意的是這款車子的造型設(shè)計(jì)了,很有辨識(shí)度,車子開起來比較有面子啊,年輕人誰不在乎這個(gè)點(diǎn),確實(shí)出門能讓自己自信不少哦,這款車子的口碑也不錯(cuò),剛好價(jià)格是我能接受的范圍,那就沒有遲疑了,趕緊入手了,心里真的是超級(jí)美滋滋哦。”

網(wǎng)友@wodijiajia說道:“雖然車子的尺寸大,比著老款是加長(zhǎng)了,但是開起來靈活方便,前后獨(dú)立控制的自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)座椅,座椅加熱,ACC自適應(yīng)巡航,胎壓監(jiān)測(cè)等這些成熟的技術(shù)都會(huì)在上面找到,舒適度在線,車子的性價(jià)比可以說是很高的。”

網(wǎng)友@doudou20080612說道:“內(nèi)飾不太滿意,不像是二十多萬的車子內(nèi)飾風(fēng)格,車內(nèi)硬塑料居多,后排中央凸起影響乘坐舒適性。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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