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濰柴H平臺(tái)新動(dòng)力 試駕陜汽德龍新M3000

2023-03-29 15:14:32 作者:蔡金盛
WP9H/WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)是柴蔚H平臺(tái)的首款產(chǎn)品。憑借技術(shù)優(yōu)勢,自今年4月上市以來,取得了不錯(cuò)的銷售成績。但由于上市時(shí)間較短,大部分卡友對這款引擎了解不多。就在前幾天,筆者有幸試駕了一臺(tái)搭載WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽新M3000拖拉機(jī),可以和大家分享一下實(shí)際感受。

此次試駕的新M3000拖拉機(jī)是陜汽注重性價(jià)比和輕量化的車型。動(dòng)力鏈條采用柴蔚WP10H375馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、速度更快的12JSD180TA超速變速箱和3.7速比的查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)德11噸后輪軸組合,更適合運(yùn)輸對自重敏感的貨物,比如煤炭。

該車搭載的WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)是柴蔚新研發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代柴油發(fā)動(dòng)機(jī),氣缸直徑116mm,活塞行程150mm,排量9.5L,功率375馬力。最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為1000-1400轉(zhuǎn)/分。在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),可以輸出1900牛米的最大扭矩,油耗率為185克每千瓦時(shí)。整機(jī)高可靠性設(shè)計(jì),B10使用壽命達(dá)到驚人的180萬公里/3萬工作小時(shí)。

由于條件所限,試駕車輛只是一臺(tái)空拖拉機(jī),只能簡單體驗(yàn)一下。實(shí)際裝車操作后表現(xiàn)如何,只有有機(jī)會(huì)才能檢驗(yàn)。即便如此,柴蔚WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)依然搶眼。

第一:安靜

WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)給我的第一印象就是很安靜。柴蔚發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音已經(jīng)完全消失了。從上面的視頻可以看到,試駕過程中,同事給我打電話,我用免提功能和他通話,這在以前幾乎是不可想象的。

第二,權(quán)力。

對于一臺(tái)空載行駛的拖拉機(jī)來說,375馬力完全是剩余功率,很難體現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性。為此,我們采用降速不降檔的方法,強(qiáng)行將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至850轉(zhuǎn)左右,然后直接加速,測試發(fā)動(dòng)機(jī)從“失速”狀態(tài)到最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間的加速性能。

經(jīng)測試,發(fā)動(dòng)機(jī)只是在換擋狀態(tài)下加速時(shí)有輕微震動(dòng),車速上升較快。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最大扭矩點(diǎn)范圍內(nèi)升至1000轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力開始爆發(fā)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩范圍在1000-1400轉(zhuǎn)/分之間。只要在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)就能輸出1900牛米的最大扭矩。

第三,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能

WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配壓放式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),功率高達(dá)26 kW,無需排氣蝶閥。換句話說,9.5升排量的WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)336馬力的最大制動(dòng)功率。試駕后,這種發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果確實(shí)非常明顯。當(dāng)在最高檔位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí),會(huì)感覺到強(qiáng)烈的拖滯感。這對于重載行駛在山區(qū)的貨車,即使不安裝剎車噴水,也能有效保證行駛安全。

第四,經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)

因?yàn)橥侠瓩C(jī)是空載行駛,而且試駕的距離不是很長,所以我們沒有測試這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。但根據(jù)陜汽新M3000儀表上的瞬時(shí)油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)12擋勻速行駛時(shí),儀表的瞬時(shí)油耗可以穩(wěn)定在百公里14升左右。這種百公里油耗對于拖拉機(jī)空載行駛來說已經(jīng)相當(dāng)理想。

附言

實(shí)際駕駛體驗(yàn)后不難發(fā)現(xiàn),這款柴蔚WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力確實(shí)不錯(cuò),在靜音、動(dòng)力、安全等方面都有出色的表現(xiàn)。但是由于試駕的路程不是很長,而且是空載行駛,試駕并沒有擠出它的極致性能,這也是試駕過程中最大的遺憾。

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