凌派 參考價(jià)：10.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1849條)

今天給大家分享一個(gè)最新的凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車的個(gè)人分析。眾所周知，無論是在大眾還是在汽車媒體都是不錯(cuò)的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以通過測(cè)試了解最新的凌派汽車產(chǎn)品受力分析。讓我們來看看。

兩年前有一款車叫凌派，是專門為中國制造的。自從廣汽本田推出后，好像就隱居了。大家都知道有這么一輛車，但是能見度真的很低。但是，這一次廣本終于把它帶回了人們的視線。雖然是小改，但是改了動(dòng)力，增加了配置，太厲害了，沖擊不了金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。輕輕敲了敲柴飛，隱士終于有了微笑歸來的機(jī)會(huì)。

車身數(shù)據(jù)方面，新凌派可以說是基本不變。相比老款，長度只增加了14mm，但后備箱容積保持不變，只在前后包圍上有變化。

就外觀而言，新凌派的小改動(dòng)確實(shí)提升了印象，大尺寸的進(jìn)氣格柵達(dá)到了賦予車輛動(dòng)感氣質(zhì)的目的，更符合80后人群的定位。在這個(gè)看顏值的時(shí)代，看車輛外觀好不好顯得尤為重要。動(dòng)作做得好，氣氛和質(zhì)感都有提升。

LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)的配置是新車的一大亮點(diǎn)?？刂瓢粹o設(shè)置在轉(zhuǎn)向燈桿頂部，使用方便，即使高速行駛也能啟動(dòng)。廣角鏡頭的清晰度也很好，顯示在中央屏幕上，減少視線偏移的范圍，對(duì)駕駛員右側(cè)盲點(diǎn)的觀察很有幫助，但是這個(gè)功能只有頂配和副頂配才有。

這句專門為中國說的話，沒有白說。從空間的角度來看，身高175cm的人在前排或者后排顯然不止一拳，但是駕駛座調(diào)整后，后排同一個(gè)人的腿部空間達(dá)到了三拳左右，非常符合國人的喜好。唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太少，只有兩個(gè)水杯架供司機(jī)拿東西。如果能改善這一點(diǎn)，用戶體驗(yàn)會(huì)更好。

根據(jù)官方介紹，這款1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)的延伸，進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。為了滿足啟停系統(tǒng)的需要，功率也降低了2kW，但對(duì)駕駛不會(huì)有任何影響。實(shí)際感覺也是一樣的，比如現(xiàn)款車型動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。

這款CVT變速箱擁有最新的地球夢(mèng)技術(shù)。與5AT變速箱相比，其速比范圍提高12.5%，傳動(dòng)效率更好，重量減輕16%，能有效保證動(dòng)力輸出，兼顧油耗。在實(shí)際駕駛中，這款變速箱的平順性自然很出色，但是響應(yīng)速度很快。無論哪個(gè)檔位，它都能對(duì)你的動(dòng)作做出快速反應(yīng)。而且，S擋模式和D擋模式有很大的區(qū)別。車速提高，降檔更加積極。高速加速超車的車根本不需要油門。

新凌派雖然變化不大，但基本都改到重點(diǎn)了。配置和變速箱的提升大大提升了它的競(jìng)爭力，在緊湊型車中也有著出眾的乘坐空間。每一點(diǎn)都集中在中國人對(duì)汽車的需求上?？磥磉@個(gè)凌派“山”確實(shí)是有備而來。10.98-14.98萬的售價(jià)也低于老款，廣本這次確實(shí)誠意滿滿。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò)。唯一的問題是了解最新的凌派汽車品牌認(rèn)知度。消費(fèi)者需要知道更多。希望這篇文章能幫到你。