當(dāng)凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為品牌的新熱點時，該品牌還在努力站穩(wěn)腳跟，有傳言稱其將推出新車型挑戰(zhàn)德系豪華競爭中的稀有裝飾。謠言中最頻繁重復(fù)的部分是該模型的成本將超過10萬美元。當(dāng)凱迪拉克的電動轉(zhuǎn)向強勁的時候，我們開始聽說一輛叫Celestiq的車會是車隊的驕傲。它的潛在起價是之前旗艦產(chǎn)品的兩倍，就在本月，它被吹捧為售價超過20萬美元?！度A爾街日報》的一份報告顯示是對的。該報援引“知情人士”的話稱，“根據(jù)增加的功能，Celestiq的價格可能遠(yuǎn)超30萬美元?！?p>直讀顯示建議零售價高于20萬美元，選項菜單有足夠貴的選擇，可以跨過30萬美元的水平。這本身并不離譜。2023BMWi7的起價為12萬美元至15.5萬美元。保時捷Taycan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Turbo S的價格從18.8萬美元到23.7萬美元不等。只要在31個可能的菜單類別中的5個中選幾個框就行了。當(dāng)一個人升級到阿斯頓馬丁、賓利和勞斯萊斯等制造商的超豪華車型時，跳躍是對數(shù)的。所以，在一輛27.5萬美元起步的車上投資5萬美元的期權(quán)，問題不大。

GMC悍馬電動汽車工程驅(qū)動

故事是我們在談?wù)搫P迪拉克，這些數(shù)字將代表品牌定價和選擇的巨大變化。2023款凱雷德-V還沒有配置器，所以從價值11.25萬美元的四驅(qū)凱雷德ESV Sport Platinum 4WD開始，點擊每個機械和豪華配件，我們的價格接近13.5萬美元，相當(dāng)于2.35萬美元的選項。如果WSJ的評估甚至接近，Celestiq的起價可能會比15萬美元的ESCALA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）de-V高出10萬美元左右，然后會推出一個通常由穿著3000美元英國口音鞋子的人閱讀的選項菜單。

報道稱，凱迪拉克計劃在密歇根州沃倫的通用汽車全球技術(shù)中心每年手工制造不到500輛Celestiq汽車。用通用汽車總裁馬克羅伊斯(Mark Reuss)的話說，這些花絮將有助于讓這款車保持“世界級的凱迪拉克，除了最好的技術(shù)、設(shè)計、工程和工藝”以及“非常獨特的定制產(chǎn)品和相應(yīng)的定價”。正如一位代表告訴Inside EVs的。

標(biāo)準(zhǔn)和可選功能將包括四個座位，一個與儀表板長度相同的觸摸屏，全輪驅(qū)動和四輪轉(zhuǎn)向，以及一個智能玻璃車頂，可以在乘員上方的四個象限選擇性地著色。Ultra Cruise表示，它可以在美國超過200萬英里的鋪設(shè)道路和95%的駕駛條件下免提駕駛。

下個月出道；預(yù)計2023年底開始生產(chǎn)。