斯巴魯森林人外觀方面展示
據(jù)權(quán)威媒體《國家商報》報道,富士重工目前正在尋求合作伙伴,以實現(xiàn)量產(chǎn),提升在中國市場的核心競爭力。
富士重工社長森久雄(Ikuo Mori)表示:向本土汽車制造商提供的優(yōu)惠福利政策及其運輸成本也成為他們尋求合作伙伴的重要原因。此外,由于豐田是富士重工的最大股東,富士重工社長森久裕夫(Moriyufu Ikuo Mori)表示,正在尋求與豐田在沿海地區(qū)的合資企業(yè)合作,并制定了年產(chǎn)5萬輛的詳細(xì)計劃。豐田的兩家合資企業(yè)是長春的一汽集團和廣汽集團。
目前斯巴魯已將旗下所有車型引入國內(nèi)市場,包括森林人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、馳鵬(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、翼豹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、力獅(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、傲虎(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和翼豹WRX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),其中最受歡迎的車型是城市SUV森林人。據(jù)筆者推測,斯巴魯在中國投產(chǎn)的首批車型是森林人和傲虎、翼豹兩款車。
富士重工社長森久雄(Ikuo Mori)也表示,將把市場上的經(jīng)銷商數(shù)量從2008年底的85家增加到今年年底的100家,并希望通過提高售后服務(wù)質(zhì)量來促進銷售。自2004年斯巴魯進入汽車市場以來,其在該市場的銷量一直呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。
09款森林人有兩款發(fā)動機可供選擇,一款是水平對置2.0升DOHC16氣門汽油發(fā)動機。在“可變正時氣門電控系統(tǒng)”的作用下,發(fā)動機功率增大,油耗最大限度的節(jié)省。發(fā)動機最大輸出功率為109Kw/6000 rpm,最大扭矩可達191N.m/3200rpm。另一款是水平對置2.5升DOHC16氣門渦輪增壓汽油發(fā)動機。generate的威力更是驚人。這款發(fā)動機最大輸出功率為169Kw/5600 rpm,最大扭矩可達319N.m/2800rpm。再加上斯巴魯最引以為傲的左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng),其駕駛樂趣自然不言而喻。
新森林人提供了兩種顏色的內(nèi)飾風(fēng)格,淺色的內(nèi)飾看起來更加平和舒適。深黑色的內(nèi)飾更具動感,讓駕駛者坐在里面就像渴望急速飛翔。車輛的中控臺是車輛信息的匯聚中心,HDD車載導(dǎo)航系統(tǒng)就在這里,會讓你的出行腳步延伸得更長更遠(yuǎn)。不僅如此,車輛的情況還會在HDD導(dǎo)航系統(tǒng)上報告,讓你對車輛的情況了如指掌。位于齒輪后部的運動模式旋鈕更便于您改變車輛的運動模式。
我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上,而不是產(chǎn)品定位的高?;蛟S這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯。唯一的問題是,消費者需要更多地了解斯巴魯森林人的外觀。希望這篇文章能幫到你。
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