如果你認(rèn)為阿爾法羅密歐Giulia QV是一個(gè)偉大的想法。一份報(bào)告證實(shí)，你有興趣聽到該公司正在準(zhǔn)備一個(gè)轎跑車版本。這將使該品牌在與奧迪A4、寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和梅賽德斯-奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中獲得更好的實(shí)力，這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都提供某種形式的轎跑選擇。

該消息源于Autocar的一篇報(bào)道，報(bào)道稱阿爾法羅密歐不僅致力于駕駛coupe，還引入了新的高科技能量回收系統(tǒng)(ERS)以進(jìn)一步提升動(dòng)力。據(jù)了解，工程師目前正在利用這種F1衍生技術(shù)開發(fā)兩套不同的動(dòng)力系統(tǒng)。

進(jìn)氣端設(shè)定為Giulia Veloce目前的2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率206kW。在電機(jī)助力系統(tǒng)的幫助下，功率明顯會(huì)被推至258kW左右，對(duì)于中等性能變化來說確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的功率。

對(duì)于這個(gè)系列的高端產(chǎn)品，據(jù)說工程師們正在Quadrifoglio(QV)使用瘋狂的2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。在標(biāo)準(zhǔn)形式中，該發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了375千瓦的功率。通過能量增壓器，功率可以達(dá)到480kW左右。

后一種選擇將成為有史以來最強(qiáng)大的阿爾法羅密歐公路自行車。如果事實(shí)準(zhǔn)確的話，338kW的寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） CS和375kW的奔馳-AMG C 63 S的融資不會(huì)有困難，仔細(xì)想想，真的很像‘阿爾法羅密歐’的創(chuàng)意，無疑有助于復(fù)興品牌傳統(tǒng)。

基于Giulia的跑車的名稱尚未確定，但有傳言稱，它可能會(huì)采用名稱斯普林特或GTV。據(jù)了解，這款車型將采用與Giulia轎車相似的前端，但采用新的俯沖式車頂和傳統(tǒng)coupe風(fēng)格的后柱和后備箱。格柵周圍會(huì)有一些獨(dú)特的細(xì)節(jié)等等。

根據(jù)上述報(bào)道，新款車型可能會(huì)在今年晚些時(shí)候亮相，2019年開始銷售。朱莉婭QV在新博格林賽道創(chuàng)造了一項(xiàng)賽車單圈紀(jì)錄?？纯疮偪竦呐苘嚹茏鲂┦裁磳?huì)很有趣。完整Giulia系列在澳大利亞有售。