經(jīng)過一番調(diào)侃和諜照視頻，全新的2020款奔馳-AMG A 45終于曝光了。這是有史以來最強(qiáng)大的生產(chǎn)熱孵化器。全新CLA 45 AMG也首次亮相。

兩款車型正在推出，包括A 45和CLA 45，以及A 45 S和CLA 45 S。所有車型都配備了全新的“M139”2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。基本款產(chǎn)生285kW和480Nm，S款產(chǎn)生310kW和500Nm。

可想而知，在路上的表現(xiàn)是精神層面的。所有動力通過快速換擋的八速雙離合自動送入全速4Matic全輪驅(qū)動系統(tǒng)，配備AMG扭矩控制。

通過AMG扭矩控制，駕駛員不僅可以指向前后輪，還可以指向左右兩側(cè)。根據(jù)選擇的駕駛模式，系統(tǒng)始終確保在特定條件下獲得最佳牽引力。對于S車型，還有漂移模式(基本款的動態(tài)加包可選)。

說到駕駛模式，有很多種方式可以通過。S車型里有滑溜，有舒適，有運(yùn)動，有運(yùn)動，有個(gè)性，有競技。然后是AMG dynamics的模式，包括穩(wěn)定性控制，從基本(涵蓋滑行和舒適模式)，高級(運(yùn)動中激活)和Pro(運(yùn)動中使用)，再到main(比賽模式下使用)。

至于線性加速，0-100km/h號稱標(biāo)準(zhǔn)車型4.0秒，s只有3.9秒，這意味著比輸出的280kW車型快了0.2秒，即0.3秒。以新S為例，第二名是CLA，時(shí)間分別是4.1秒和4.0秒。

最后，包裝。所有車型都配備了外部使用的空氣動力學(xué)套件，包括前分離器、側(cè)裙和后擴(kuò)散器，后部包括四個(gè)出口排氣口(S上的尖端略大)。標(biāo)準(zhǔn)款采用18寸合金輪轂，S款采用19寸合金輪轂。

在內(nèi)部，乘客將使用通常的運(yùn)動裝飾，桶形座椅將采用Artico人造革包裝，Dinamica將使用標(biāo)準(zhǔn)車型，S車型將使用納帕皮革。還有雙屏MBUX媒體和車載接口系統(tǒng)，說一句“嗨奔馳”就能完成語音指令。

這種新型號將在以后發(fā)布。澳洲的價(jià)格和規(guī)格還沒有公布，但我們預(yù)計(jì)這里只能選擇S車型。