奧迪宣布了其七座SUV的一些更新，2020年奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）首次亮相。它展示了更新的設(shè)計(jì)、改進(jìn)的駕駛動(dòng)態(tài)和內(nèi)部添加的技術(shù)。

在前面，你可能會(huì)注意到大型單框架格柵與垂直板條分離，在兩側(cè)，買家可以選擇一些采用激光技術(shù)的花哨的高清矩陣LED大燈。較低的前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了修改，側(cè)面的進(jìn)氣口更清晰，底部的邊緣更銳利。

背部周圍有一條新的鍍鉻帶，與新的扁平尾燈相結(jié)合，給人以更寬闊的印象，也加入了全寬尾燈的時(shí)尚潮流。還有一個(gè)重新設(shè)計(jì)的尾門，為牌照區(qū)設(shè)計(jì)了一個(gè)平面，下擴(kuò)散區(qū)也進(jìn)行了更新。所有的外觀都可以通過S系列包裝來增強(qiáng)。

奧迪表示，它“大大增強(qiáng)了”Q7的駕駛動(dòng)態(tài)。買家可以選擇機(jī)電主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定，以最大限度地減少車身側(cè)傾，改善轉(zhuǎn)彎平衡。全輪轉(zhuǎn)向也可以作為一種選擇，以進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)彎靈活性和高速穩(wěn)定性。和以前一樣，可調(diào)節(jié)行駛高度的空氣懸架可以實(shí)現(xiàn)純粹的多功能性和舒適性。

在引擎蓋下，奧迪最初推出了兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，今年晚些時(shí)候?qū)⑼瞥鲆豢钇桶l(fā)動(dòng)機(jī)和一款插電式混合動(dòng)力汽車。發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用48V輕度混動(dòng)技術(shù)，可降低油耗0.7L/100km。這些動(dòng)力系統(tǒng)的規(guī)格尚未概述，但作為指南，即將推出的車型有3.0 TDI，可產(chǎn)生160kW/500Nm和200kW/600NM的功率。去年，它提供了混合柴油，總產(chǎn)量為275千瓦。

內(nèi)飾方面有一些重大變化，奧迪全新的雙觸摸媒體接口已經(jīng)進(jìn)入儀表板，就像我們?cè)谛驴預(yù)7 Sportback上看到的那樣。頂部屏幕顯示所有媒體和車輛控制，而底部屏幕用于氣候控制設(shè)置。另一個(gè)數(shù)字屏幕用于帶有可配置顯示器的儀表板。奧迪正在推出一種新的基于云的語音命令服務(wù)，該服務(wù)使用亞馬遜Alexa為乘客服務(wù)。車輛到X的連接也被引入，以提供來自城市基礎(chǔ)設(shè)施的交通燈信息。

2020年，奧迪Q7將于9月在海外銷售，明年可能抵達(dá)澳大利亞。當(dāng)?shù)匾?guī)格和價(jià)格尚未確定。