特斯拉model3和modely對比圖
首先Model Y的定位有些問題,雖然屬于一款SUV車型,但其外觀設計與Model 3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有很多相似之處。比如掀背式的設計風格和較低的底盤更適合coupe風格的車,但是應用到SUV車型上就有點雞肋了。另外,Model Y的車身尺寸比Model 3增加了10%左右,因此車身重量大大增加,生產成本也隨之增加。
其次,特斯拉Model Y并沒有表現(xiàn)出應有的創(chuàng)新和發(fā)展,反而被認為是Model 3的改型。官方數(shù)據(jù)顯示,Model Y和Model 3大約有3/4部分是一模一樣的,具體配置差別不大。這對已經購買或預訂的消費者來說吸引力不大Model 3。并且在具體性能上Model Y的續(xù)航里程不升反降,標準續(xù)航版續(xù)航里程只有440公里,即使在國產新能源車中也沒有競爭力。
最后,就交付時間而言,官方宣布長續(xù)航版的交付時間為2020年下半年,而標準版的交付時間會更長,2021年全面交付。在快速發(fā)展的新能源汽車市場,這樣的交付時間還是有點太長了。另外,雖然Model Y可以認為是Model 3的完美版本,但其價格比Model 3高出近10%。從性價比來看,Model Y并不占優(yōu)勢。
綜上所述,特斯拉年即將上市的這款純電動SUVModel Y的市場競爭力與預期還是有很大差距。一方面,缺乏足夠的亮點和創(chuàng)新;另一方面,對于特斯拉家族來說Model Y很難成為代表機型。
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