奧迪Q4 e-tron 參考價：28.99萬起

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今年4月，在上海展出的電動汽車是基于奧迪公司的MEB電動汽車平臺制造的，該平臺也為奧迪Q4 E-tron、斯柯達Enyaq和Cupra Born以及大眾汽車的ID車型提供了基礎。

Q5 E-tron將由SAIC大眾合資公司生產，其機械結構與大眾ID 6跨界車相同。

從外部來看，該車型與在英國銷售的Q4 E-tron非常匹配，盡管Q5 E-tron比歐洲市場的汽車長近30cm。

這種延長的長度允許第三排座椅折疊在后排，為這款車提供了七個標準座椅。中間一排座位可以換成兩張船長椅。

有三種不同的性能可供選擇。35入門級車型配備了174bhp的后置電機，由63.2kWh的電池供電，續(xù)航里程為261英里。

單電機后輪驅動40具有198bhp和348英里的續(xù)航里程，這要歸功于更大的83.4kWh電池。

同時，top 50使用相同的電池，但擁有雙電機全輪驅動裝置，可產生297bhp的功率和323英里的續(xù)航里程。

Q5 E-tron是上汽大眾生產的一系列有限電動汽車中的最新車型，上汽大眾是奧迪股份公司和上海汽車工業(yè)公司的合資企業(yè)，自1984年開始運營。

雖然沒有把Q5 E-tron帶到英國的計劃，但是明年我們會得到一個更大更豪華的Q6 E-tron。Q6 E-tron基于奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā)的全新PPE平臺，將成為下一代保時捷Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV的姊妹車。