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威朗?2020款 三廂 20T CVT領(lǐng)先型底盤(pán)扎實(shí)嗎?威朗購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2024-02-19 13:56:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2020款?威朗外觀如何 獲取底價(jià)
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  對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款威朗詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

  威朗前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類(lèi)型,搭配鍍鉻飾條,令人眼前一亮。

  威朗車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配鍍鉻飾條,帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

  威朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇黑色,并輔以黑色飾板,看起來(lái)非常大氣。

  威朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。

  該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

  這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭桿梁帶瓦特連桿非獨(dú)立懸架。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,威朗配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車(chē)影像、前排側(cè)氣囊、CarPlay、胎壓顯示、牽引力控制、上坡輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。威朗的車(chē)尾看起來(lái)十分大氣,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

威朗?2020款 三廂 20T CVT領(lǐng)先型底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 三廂 20T CVT領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@liuizy說(shuō)道:“別克威朗Pro這款車(chē)子還是很好操控的,剛提車(chē)的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)不太適應(yīng),但是開(kāi)了幾天之后很快就上手了,再可能就是它的車(chē)子體積也比較小好操控一些。特別值得一提的就是它的各種輔助駕駛配置了,像車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)這些都非常的實(shí)用?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“平時(shí)上下班通勤開(kāi),也都是在市區(qū)跑跑,所以對(duì)于它的動(dòng)力我個(gè)人還是非常滿意的,1.5T的動(dòng)力隨叫隨到。有一說(shuō)一,動(dòng)力這方面是它的一大亮點(diǎn)了,百公里加速7.7秒,網(wǎng)上說(shuō)的小鋼炮當(dāng)之無(wú)愧。威朗Pro搭載了CVT變速箱,所以并不像雙離合那樣有明顯的頓挫感,它開(kāi)起來(lái)很舒服的,而且很容易駕馭,對(duì)新手也很友好。”

網(wǎng)友@asdf147258369說(shuō)道:“動(dòng)力有一說(shuō)一,絕對(duì)是這款車(chē)的一大亮點(diǎn),180多的馬力搭上1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是比較強(qiáng)勁的,百公里加速在八秒以內(nèi),在高速上開(kāi)起來(lái)很有激情。而且這款車(chē)在加速的過(guò)程中也比較線性,沒(méi)有頓挫,開(kāi)起來(lái)舒適性也比較高。操控方面我覺(jué)得也不錯(cuò),底盤(pán)比較硬朗,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有明顯的側(cè)傾。方向盤(pán)操控起來(lái)也比較輕松,各種路況都能輕松的應(yīng)對(duì),但是車(chē)子的隔音效果不好,對(duì)于喜歡安靜的人來(lái)說(shuō),噪音導(dǎo)致乘坐感不太好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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