隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A4L內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺，傾斜式中控臺(tái)看起來非常大氣。

　　奧迪A4L方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、上坡輔助、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧迪A4L配備可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時(shí)，奧迪A4L搭載了雨量感應(yīng)式雨刷、定速巡航、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降等配置。奧迪A4L的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A4L?2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@huaihuainvren說道：“懸架非常舒服，減速帶給人一種非常完美的感覺。但是跳動(dòng)的幅度并不大?？傮w來說，這輛車給人一種整體感，但又不是很硬，像是一輛豪車。關(guān)上車窗，外面的嘈雜聲基本聽不到，就算是車速達(dá)到了120公里，噪音也被控制的很好，想聽音樂的時(shí)候，音量可以調(diào)低?？梢哉f，這輛車是目前我駕駛過的最高噪音控制車。我沒坐過什么豪車，但是朋友的車在高速上開的時(shí)候，我的耳朵都疼了?！?/p>

網(wǎng)友@peter1983說道：“錢都花在外觀上了，駕駛輔助系統(tǒng)沒用，新科技也沒用，差評(píng)。剎車、行人保護(hù)、車道保持……總之，這輛奧迪不厚道?！?/p>

網(wǎng)友@35TT35說道：“奧迪A4L的性價(jià)比還是很高的，和寶馬、奔馳比起來，我更喜歡奧迪A4。A4的配置很高，油耗也不算太高，在這個(gè)價(jià)位里，我覺得性價(jià)比是最高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）