在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是MINI（詢底價|查參配） ，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　MINI車尾看上去十分平滑，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　MINI內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　MINI配備1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩153牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，MINI 的內(nèi)飾十分運動，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。MINI 的車頭造型十分年輕，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 1.6L?MINI 動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L ONE Baker Street針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@佳麗小姐說道：“寶馬的轉(zhuǎn)向非常精準和底盤的調(diào)校是比較有韌性的”

網(wǎng)友@不懂幽默說道：“動力表現(xiàn)的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動力，沒問題”

網(wǎng)友@風霜雪月說道：“動力的話我是覺得完全夠了的，因為對于動力這方面我也不是很懂，但是我平常用什么的都完全夠，在高速或者日常要超別人車的話，也還是比較輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）