隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注海馬S7（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　海馬S7前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　海馬S7車尾看上去頗具實(shí)在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　海馬S7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　海馬S7配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率188馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，海馬S7后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時，海馬S7搭載了倒車影像、上坡輔助、自動空調(diào)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

海馬S7?2017款 1.8T 手動領(lǐng)先版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8T 手動領(lǐng)先版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dftea112說道：“方向盤很清，操控性好”

網(wǎng)友@dfgusdgjgj說道：“前代翼虎的底牌還是可圈可點(diǎn)，在SUV里我覺得是可以接受了。在這一項目上，S7可就扳回一局了，完勝上代RAV4！豐田那懸掛松松垮垮，搖搖晃晃，非常缺乏質(zhì)感，很久沒開還以為是輪胎沒氣了，而S7的懸掛支撐非常到位，不會有任何松垮的感覺。只是由于是電子助力轉(zhuǎn)向，S7的路感比較模糊，方向盤在高速上也缺乏緊致，在100km/h以上會有點(diǎn)飄忽的感覺，這點(diǎn)完全比不上我家里另外那輛FRV?！?/p>

網(wǎng)友@一生一世的愛說道：“爬坡、下坡,過灣道都還是比較不錯,整車穩(wěn)定性還是比較可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）