縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔騰B70（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔騰B70前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　奔騰B70車尾看起來(lái)頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　奔騰B70內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分整潔，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　奔騰B70配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奔騰B70的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。奔騰B70的車尾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，整體造型還是很耐看的?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔騰B70?2010款 2.0L 手動(dòng)舒適型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chanllll說(shuō)道：“奔騰B70動(dòng)力強(qiáng)勁、速度快、行駛平穩(wěn)、操控簡(jiǎn)單、底盤堅(jiān)固、變速箱換擋順暢、方向盤小巧、手感極佳、操控簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單，適應(yīng)一周左右就能輕松駕馭。舒適度很高，開起來(lái)有一種推背感，軟綿綿的，座椅的包裹性不錯(cuò)，中午累了可以躺在車?yán)锼挥X(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@wsqincai說(shuō)道：“1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是169馬力，匹配7擋濕式雙離合變速箱，起步時(shí)稍微有點(diǎn)肉感，但后期加速?zèng)]有任何頓挫感，超車也沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，動(dòng)力足夠日常使用了。底盤調(diào)教的很好，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾。乘坐起來(lái)很舒服。只是底盤有點(diǎn)低，過(guò)減速帶時(shí)容易刮花，所以每次過(guò)減速帶都會(huì)很擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@sunway1688說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，我也不知道該怎么形容這輛車，不過(guò)我喜歡的車還是很不錯(cuò)的，老哥讓我把車開回家的。經(jīng)過(guò)這一周的試駕，我的感覺(jué)就是油門的反應(yīng)很快，在城市里開著車是綽綽有余的，起步感覺(jué)很輕，超車也很有力量，方向盤也很順滑，開車的時(shí)候也很有安全感，開起來(lái)感覺(jué)很有活力，開起來(lái)很穩(wěn)，坐在車?yán)锖茌p松，不用擔(dān)心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）