隨著國民綜合素質(zhì)的提高，大家的消費觀念也逐漸變得更加多元，對于車型的需求也變得更加個性化。有人更看重外觀，有人還是認為動力操控時最主要的，還有的人則對內(nèi)飾的設(shè)計有自己的要求。今天為大家介紹的是五菱征程（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　五菱征程內(nèi)飾看上去非常質(zhì)樸，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　五菱征程方向盤采用塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　五菱征程儀表盤呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風格，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，五菱征程的車尾給人一種非常簡約的感覺，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。五菱征程的車頭在設(shè)計上非常簡約，整體看上去非常干凈。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

五菱征程?2021款 1.5T 手動舒適型 8座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型 8座針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@jiangcheng_1說道：“舒適性還可以吧，對這方面也沒太多的要求，本來也是拉貨用的比較多一些，就是噪音比較大，這點有些不太舒服?！?/p>

網(wǎng)友@qishi3000說道：“比之前的之光強太多了，座椅變軟了，懸掛的濾鎮(zhèn)能力也提升了，總體，我覺得提升了不止一個檔次，但是后懸掛是螺旋彈簧的，沒有730的扭力梁軟?！?/p>

網(wǎng)友@三222藍333233瑟23說道：“舒適性怎么說呢，一個拉貨的車舒適性能好到哪里，座椅坐著還行，底盤比較硬，車內(nèi)的顛簸有些大，舒適性只能說是湊合著用吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）