對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么放在首位的肯定是空間。考慮到日常使用場(chǎng)景，SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性，其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1車頭給人一種十分大方的感覺(jué)，格柵使用了雙腎式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬X1車尾看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　寶馬X1內(nèi)飾顯得十分精巧，并飾以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬X1后備廂容積505L，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬X1的車頭造型十分精致，采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。接下來(lái)看下配置，寶馬X1搭載了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型?寶馬X1空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 sDrive18Li 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@sunyanjie說(shuō)道：“空間還是很大的，前排坐起來(lái)很輕松，后排也很寬敞，這也是它出名的原因。后備箱很大，電動(dòng)尾門(mén)也很方便，輕輕一推就能抬起來(lái)，不過(guò)有個(gè)小問(wèn)題，那就是東西太多了，稍微超出了門(mén)的范圍，如果是手動(dòng)尾門(mén)的話，那還好說(shuō)，現(xiàn)在電動(dòng)尾門(mén)為了保護(hù)電機(jī)，稍微一用力，就會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，所以只能像玩七巧板一樣，把所有的東西都放進(jìn)去，然后找出最好的方案，哈哈哈。另外22輛車終于恢復(fù)了21號(hào)改款的感應(yīng)式后備箱，兩只手在后備箱上劃了一下，后備箱就自動(dòng)打開(kāi)了。”

網(wǎng)友@xupxgxw說(shuō)道：“座椅偏硬，底盤(pán)懸架偏硬，低速行駛時(shí)有明顯的異響，渦輪調(diào)節(jié)閥的異響，這可不是一件容易的事情，還有很多其他的問(wèn)題，X1X21系也有類似的問(wèn)題，希望廠家能盡快解決這個(gè)異響問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@czyz說(shuō)道：“后排的板凳大家都知道吧，空間夠大，但是有點(diǎn)短；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）