縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長(zhǎng)安UNI-K（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　長(zhǎng)安UNI-K前臉看起來非常動(dòng)感，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　長(zhǎng)安UNI-K車尾看起來頗具青春的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　長(zhǎng)安UNI-K內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　長(zhǎng)安UNI-K配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，長(zhǎng)安UNI-K的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。功能配置方面，長(zhǎng)安UNI-K配備了流媒體后視鏡、前排頭部氣囊、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

長(zhǎng)安UNI-K?2021款 2.0T 全輪驅(qū)動(dòng)卓越型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 全輪驅(qū)動(dòng)卓越型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我是小帥說道：“操控性比較順的感覺，方向盤的設(shè)計(jì)樣式可以讓我在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)改變一下手臂姿勢(shì)，還是比較有樂趣的。油門、剎車的反應(yīng)度和車輛也很同步。整體操控是比較靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@dfege說道：“這臺(tái)車真的是太好開了，像我這種笨蛋司機(jī)也可以從容不迫的駕駛，途中還有輔助功能，很輕松！”

網(wǎng)友@shashadeng說道：“方向盤指向挺精準(zhǔn)的，底盤調(diào)校也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎掉頭沒有明顯的側(cè)傾感，油門和剎車也很好掌控，總體來說操控還是很不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）