2020款 T4 四驅(qū)智雅豪華版?沃爾沃XC40底盤(pán)怎么樣?沃爾沃XC40購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?沃爾沃XC40外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?沃爾沃XC40內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?沃爾沃XC40動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?沃爾沃XC40配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?沃爾沃XC40空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?沃爾沃XC40細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?沃爾沃XC40排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?沃爾沃XC40配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?沃爾沃XC40最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注沃爾沃XC40(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
沃爾沃XC40中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),并采用黑色飾物進(jìn)行裝飾,標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼,再搭配線條精致的前臉,看上去很漂亮。
沃爾沃XC40車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。同時(shí),采用了豪華的豎式尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。
沃爾沃XC40內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條裝飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
沃爾沃XC40配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),配置方面,沃爾沃XC40配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、CarPlay、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。沃爾沃XC40的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,視覺(jué)效果十分顯著。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 T4 四驅(qū)智雅豪華版?沃爾沃XC40底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 T4 四驅(qū)智雅豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@miaowuyuan說(shuō)道:“方向盤(pán)特別輕,很好操控。中控臺(tái)的大尺寸全液晶儀表盤(pán)可以顯示豐富的信息,任何事關(guān)安全的行車(chē)信息都會(huì)立馬推送給駕駛者。中控屏只要手指觸摸滑動(dòng)操作,不會(huì)讓人眼花繚亂,輕移手指就能很輕松找到所需的功能,退出就像老款的蘋(píng)果手機(jī),只有一個(gè)home鍵,簡(jiǎn)單方便。carplay系統(tǒng),手機(jī)自動(dòng)聯(lián)接,讓人開(kāi)車(chē)時(shí)也少分心,多點(diǎn)駕乘的愉悅感。試駕時(shí)銷(xiāo)售特意讓我感受了下“車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)”,讓我這開(kāi)了十來(lái)年機(jī)械老破車(chē)的人大開(kāi)眼界,60碼以上不打轉(zhuǎn)向燈直接變道,方向盤(pán)會(huì)頑固的扭一下,提醒主人要“走正道”,同時(shí)也可以預(yù)防疲勞駕駛的危險(xiǎn)。安全啊,還是安全?!?/p>
網(wǎng)友@locqwi2說(shuō)道:“動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),這個(gè)動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,2.0t的話在市區(qū)里代步游刃有余,非常的給勁,高速上表現(xiàn)也一點(diǎn)都不賴(lài),只要肯給油,推背感也十分明顯,所以車(chē)子這方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@rsckeg6說(shuō)道:“也許是我之前開(kāi)的老款思域太肉了,現(xiàn)在覺(jué)得XC40的馬力綽綽有余。在城市里開(kāi)絕對(duì)足夠了,高速上超車(chē)也很給力,輕輕一踩就可以了,油門(mén)反應(yīng)非????!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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