2021款 唐新能源?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?唐新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?唐新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?唐新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?唐新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?唐新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?唐新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?唐新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?唐新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款唐新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為28.35萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
唐新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去十分有活力。
唐新能源車(chē)尾看上去十分端莊,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
唐新能源內(nèi)飾看起來(lái)非常高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
唐新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率517馬力,工信部純電續(xù)航里程505Km。
該車(chē)匹配固定齒比變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來(lái)看下配置,唐新能源配備了全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、中控液晶屏分屏顯示、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。唐新能源的前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 唐新能源?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@lshuangl說(shuō)道:“唐新能源的動(dòng)力還是比較滿意的,我覺(jué)得是比較厲害的車(chē),即使是剛開(kāi)始的時(shí)候,動(dòng)力輸出也是非常干凈的,在加速的過(guò)程中,也不會(huì)讓人感到不適,所以動(dòng)力整體表現(xiàn)很不錯(cuò),這車(chē)的操控性還是很值得稱(chēng)道的,尤其是方向盤(pán),指向性很準(zhǔn),操控感很好,抓地性不錯(cuò),當(dāng)以很快的速度轉(zhuǎn)彎時(shí),不會(huì)說(shuō)有不適應(yīng)的情況?!?/p>
網(wǎng)友@dsgfdgfdg說(shuō)道:“買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我并不覺(jué)得這車(chē)一定要多厲害,但是買(mǎi)了之后,我才知道,唐新能源的動(dòng)力也很好,真的是一個(gè)寶藏,油門(mén)很靈敏,踩深一點(diǎn)就可以簡(jiǎn)單超車(chē)或者變道,起步表現(xiàn)也很優(yōu)秀,總的來(lái)說(shuō)是一款比較好用的車(chē),這是我在試駕過(guò)程中感受到的,方向盤(pán)很輕,基本可以單手操控,指向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位?!?/p>
網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道:“懸掛稍微有點(diǎn)不適,容易暈,特別是50+時(shí)速拐彎匝道”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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