隨著技術的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級內飾造型走了高貴路線，輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級三輻式方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。同時，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級中控屏設計看上去比較時尚，使用了聯(lián)屏的設計，尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了GPS導航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來美感十足。奔馳E級的車尾采用了較為豪華的造型設計，看起來十分大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 E 300 L 豪華型?奔馳E級配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 300 L 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@kvfdkfd說道：“座椅還不錯，如果是全系標配的話，那就更好了。”

網友@maji63335說道：“舒適性還行，和前三系比起來，就安靜多了?！?/p>

網友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）