對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導(dǎo)價13.19萬元的車型，瑞虎7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　瑞虎7前臉設(shè)計比較平和，配合單幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　瑞虎7車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，搭配簡潔的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　瑞虎7內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，采用銀色飾條進行裝飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　瑞虎7配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，瑞虎7搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。瑞虎7的大燈配備了氙氣遠近光燈，看著非常干凈利落。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 2.0L CVT耀領(lǐng)版?瑞虎7動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L CVT耀領(lǐng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weyi2010說道：“動力方面，日常家用出行太夠了。三個大人加你個小孩滿滿一后備箱貨物，避震器都下沉了，走山路，坡陡彎急，一點壓力都沒有。就是低速起步狀態(tài)，發(fā)動機嗡嗡響，走起來以后就沒有了，高速一不注意就一百二三了。”

網(wǎng)友@llffjj說道：“視野不錯，轉(zhuǎn)彎感覺不是很好，可能是車身太高。后視鏡看起來很不舒服。當(dāng)然，他的操控不如轎車?！?/p>

網(wǎng)友@fdheifj說道：“操控還行，基本能滿足日常行駛要求，底盤支撐可以，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）