自動(dòng)版?奔馳E級(jí)排量多少?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為49.28萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)前臉給人一種非常精細(xì)的感覺(jué),搭配五邊形格柵,顯得分外時(shí)尚。
該車尺寸5065/1860/1484mm,軸距3079mm,車側(cè)看上去非常端莊,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。另外,該車配備后排座椅記憶、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的前臉風(fēng)格走了豪華路線,看上去十分豪華,不失檔次感。奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,視覺(jué)效果令人滿意。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
自動(dòng)版?奔馳E級(jí)排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 300 L 豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道:“保養(yǎng)得很好,一開(kāi)始銷售人員承諾我五月底之前提車,但后來(lái)說(shuō)沒(méi)有通過(guò)檢測(cè),一直到六月四五日才到,他們說(shuō)沒(méi)有任何信息,又給我換了一輛。要不是我在網(wǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),連6.11都不一定能扛得住?!?/p>
網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“雖然這輛車不是很豪華,但是尤浩的車確實(shí)不錯(cuò),油耗只有6-7?!?/p>
網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道:“正常行駛,油耗并不高。再快一點(diǎn),就需要更多的油。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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