隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.28萬(wàn)元的車(chē)型，上汽大通MAXUS G50的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配分層式格柵，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　上汽大通MAXUS G50車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的L型尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了文雅路線(xiàn)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿(mǎn)足日常需要。上汽大通MAXUS G50的車(chē)側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 上汽大通MAXUS G50?7座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 PLUS 1.5T 自動(dòng)旅航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@奇緣夢(mèng)說(shuō)道：“動(dòng)力說(shuō)句實(shí)在話(huà)給人的感覺(jué)是充沛，動(dòng)力這塊對(duì)很多人是很重要的一點(diǎn)，車(chē)動(dòng)力不行有啥用，之前就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這牌子的車(chē)動(dòng)力不行，我開(kāi)了挺長(zhǎng)一段時(shí)間了，沒(méi)啥大問(wèn)題。”

網(wǎng)友@mb51759451說(shuō)道：“100一下動(dòng)力超車(chē)有推背感，100以上沒(méi)有感覺(jué)，慢吞吞的”

網(wǎng)友@cnsyawwq說(shuō)道：“車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常有激情，動(dòng)力也反應(yīng)比較好，基本上能夠隨傳隨到，在高速駕駛中輕輕松松可以開(kāi)到120，車(chē)子平順性做得非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）