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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

帕杰羅離合器踏板上有調(diào)節(jié)螺桿可以調(diào)節(jié)離合器。離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動(dòng)摩擦片和離合器片。

帕杰羅離合器踏板上有調(diào)節(jié)螺桿可以調(diào)節(jié)離合器。離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動(dòng)摩擦片和離合器片防止前輪差速器跟著一起旋轉(zhuǎn)，減少部件磨損。

帕杰羅SPORT車型是日本三菱自動(dòng)車株式會(huì)社于1998年開發(fā)生產(chǎn)并于2002年進(jìn)行了大量的改進(jìn)后的著名車型，它是首次允許在日本海外生產(chǎn)并使用PAJERO SPORT 商標(biāo)的車型。由于其獨(dú)有的越野駕駛性能，深受汽車愛好者的歡迎，在歐美越野車市場(chǎng)中占有很大的份額。

裝備先進(jìn)，裝有2.972升V6 24氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足最新的排放法規(guī)要求，可以達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，裝備有5速手動(dòng)變速器或者4速智能化電控自動(dòng)變速器，很方便地可以選擇四輪驅(qū)動(dòng)（或兩輪驅(qū)動(dòng)），前懸掛采用雙叉橫臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使其具有良好的越野性能，其技術(shù)水平在世界越野車型中處于前列。