【太平洋汽車網(wǎng) 涪城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）是豐田旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，涪城區(qū)豐田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?綿陽(yáng)高新區(qū)一汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉前臉看上去頗具新潮的感覺，配合凹字形格柵，給人一種較為活潑的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去非常端莊，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺，并采用銀色飾條修飾，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　卡羅拉搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ祝ば挪烤C合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@YY說(shuō)道：“在我看來(lái)，車?yán)锟臻g剛剛好，坐滿了人也不覺得擁擠，而且后備箱空間很大，一家人出行完全沒(méi)問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“全新一款卡羅拉。本來(lái)想購(gòu)買TNGA 1.5自然吸氣的版本，但這個(gè)是傳說(shuō)中很抖的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。所以選擇了1.2T小渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起碼是四缸的。穩(wěn)穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@leexman說(shuō)道：“豐田的油耗不用多說(shuō)了，真的特別的省油，夏天開空調(diào)，一般也就是6個(gè)左右的樣子”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）