梅賽德斯-AMG GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）于2014年首次推出。雖然取代了優(yōu)秀的奔馳SLS AMG，但還是給人留下了深刻的印象，充分說明了它的設(shè)計(jì)有多么偉大。也許你可以說GT最糟糕的一點(diǎn)是，與它的前輩不同，它沒有鷗翼門。此外，起草者似乎在作為靈感的經(jīng)典車型和當(dāng)時(shí)奔馳所追求的設(shè)計(jì)語言之間找到了一個(gè)完美的比例。

好吧，從這張渲染圖暗示的意思來看，這一切似乎都不足以讓它成為27年的老爺車。而不是坐在博物館的紅色天鵝絨警戒線后面，或者一些科技億萬富翁的私人收藏——或者2048年任何能讓人賺錢的東西(新鮮空氣，也許？)——梅賽德斯-AMG GT被描繪成準(zhǔn)備好參加其中，無論是德比還是垃圾場(chǎng)的比賽。

這意味著德國跑車只能從它參與的任何事物中脫穎而出，看起來比現(xiàn)在差，遠(yuǎn)談不上優(yōu)秀。然而，不是渲染本身；這看起來太棒了。Colorsponge的作品總是名列前茅，從來不會(huì)讓人失望。細(xì)節(jié)的層次真的很驚人，足以讓你停止對(duì)默克的惋惜，轉(zhuǎn)而欣賞藝術(shù)作品。

我們猜測(cè)，從這種對(duì)未來的假設(shè)性預(yù)測(cè)中得到的最好消息是，即使到那時(shí)我們停止銷售內(nèi)燃機(jī)8年，我們還有汽油?，F(xiàn)在它是否會(huì)花費(fèi)一只胳膊和一條腿，或者你是否需要在一箱钚旁邊的黑市上購買它，這是一個(gè)完全不同的話題。盡管如此，令人欣慰的是知道仍有人在某處提煉易燃液體。