博世是汽車行業(yè)的知名企業(yè)，為眾多知名廠商提供大量的發(fā)動(dòng)機(jī)電子產(chǎn)品和車載技術(shù)。在2016年國(guó)際消費(fèi)電子展上，該公司帶來(lái)了一款概念車，展示了未來(lái)幾年它將在以下領(lǐng)域提供的產(chǎn)品。該車展示的關(guān)鍵技術(shù)是一個(gè)覆蓋整個(gè)儀表板和中控臺(tái)的大型“觸覺(jué)”觸摸屏。這是一種具有“物理反饋”的新型屏幕——因此你可以實(shí)際感受到屏幕上的按鈕，就好像它們真的在那里一樣。

博世的亞當(dāng)曼寧(Adam Manning)告訴《汽車快報(bào)》，這種新的觸摸屏技術(shù)“最早可以在制造商的下一個(gè)車型年”進(jìn)入量產(chǎn)車，博世正在與全球各大制造商進(jìn)行談判。

他補(bǔ)充說(shuō)：“這主要是一個(gè)安全功能，因?yàn)槟悴挥冒蜒劬穆飞弦崎_(kāi)，但也有一個(gè)很酷的因素。”“這會(huì)讓年輕一代興奮不已?！甭鼘幈硎?，只要有時(shí)間，它應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)在所有類型的汽車中，從高端車型到福特嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等較小的車型。

相互汽車的概念還將展示連接技術(shù)，將類似智能手機(jī)的功能集成到汽車中。你可以從車上控制房子的中央供暖系統(tǒng)，也可以點(diǎn)外賣，但這項(xiàng)技術(shù)最重要的方面是車與車之間的通話。

舉個(gè)例子，如果幾輛車在黑冰上打滑，系統(tǒng)會(huì)警告同一條路上的所有司機(jī)告知故障位置。理論上，它可以警告司機(jī)前方其他車輛正在經(jīng)歷的任何事情。

根據(jù)曼寧的說(shuō)法，在這個(gè)連接系統(tǒng)問(wèn)世之前，我們將會(huì)看到觸覺(jué)觸摸屏技術(shù)。該概念還具有高速公路自動(dòng)駕駛的功能——博世正在研究“高速公路駕駛員”系統(tǒng)，可能會(huì)在2020年投放到客戶的汽車上。