大眾汽車開發(fā)負責(zé)人Frank Welsch博士透露了大眾汽車MQB平臺新變體的細節(jié)，該平臺已成為該集團58款車型的基礎(chǔ)，已售出800萬輛汽車。

MQB A0將是2017年新款大眾Polo（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的基礎(chǔ)，隨后將用于該集團的小型車，包括下一代西雅特Ibiza、斯柯達法比亞和一系列使用新平臺的小型SUV。

除了重量和成本上的優(yōu)勢，MQB A0還帶來了一系列小型車沒有過的先進駕駛輔助技術(shù)。這也意味著Polo和五米長的大眾Atlas（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） SUV等多樣化的車輛將在MQB平臺上制造，長度差異超過一米。

大眾的大佬們也暗示，明年要把更大的Polo車和頂配的差距補上！城市車，雖然可能不戴大眾的徽章。大眾已經(jīng)確認了另外兩個集團品牌——一個針對新興市場，另一個針對其智能移動解決方案——但斯柯達和西亞特產(chǎn)品也有望填補這一空白。