法蘭克福車展已經(jīng)過(guò)去兩年了，但我們獲得了一系列令人矚目的新車，并獲得了許多關(guān)于汽車行業(yè)發(fā)展方向的寶貴見(jiàn)解。在這一頁(yè)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)我們對(duì)2019年法蘭克福車展的最終總結(jié)，包括所有大型汽車發(fā)布會(huì)、主要新聞報(bào)道以及我們對(duì)這一切意義的看法。

2019年的法蘭克福車展是一場(chǎng)主題各異的車展，其中鋪天蓋地的就是電動(dòng)車和電動(dòng)車的崛起。在這方面，2019年的IAA活動(dòng)在過(guò)去幾年的各大車展中并不鮮見(jiàn)，但大眾ID.3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、保時(shí)捷的Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田e（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、沃克斯豪爾的Corsa-e等車型的發(fā)布，都是頗具影響力的新型電動(dòng)車展會(huì)，而不是一個(gè)牽強(qiáng)的概念。這些電動(dòng)汽車將在未來(lái)6至12個(gè)月內(nèi)進(jìn)入展廳，購(gòu)車者將有一些嚴(yán)肅的選擇。

就連蘭博基尼也向天空中巨大的微粒過(guò)濾器低頭，這給我們帶來(lái)了第一輛混合動(dòng)力車——Xi安。至少808bhp的表現(xiàn)讓汽油頭高興——?jiǎng)恿?qiáng)勁的全新奧迪RS 7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Sportback生產(chǎn)的592bhp也是如此。

來(lái)自日益多樣化的SUV系列兩端的兩款車也對(duì)我們表示了歡迎。路虎將備受期待的新衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）擠入了已經(jīng)滿員的大型豪華SUV系列。保衛(wèi)者算是坂本的越野車，沒(méi)有笨拙和廢話，雖然對(duì)4.5萬(wàn)英鎊的多用途車價(jià)格有疑問(wèn)。