Gls是梅賽德斯陣容中最大的SUV，在其第三代車型于今年早些時候在紐約車展上亮相后，正在接受AMG 63的治療。在2020年開始銷售之前，梅賽德斯本周在洛杉磯車展上帶來了完全重新設計的AMG版本。最新的標準GLS級重新設計減輕了七艘豪華游艇的重量，并延長了軸距，從而使乘坐更加平穩(wěn)。外蒙皮也更加光滑，采用了目前斯圖加特SUV系列的外觀，同時對大燈的造型進行了圓潤處理。不過，從設計上來看，2020車型相比其前身的外觀并沒有太大的飛躍，而是選擇了GLE級的放大版。

GLS 450于春季首次亮相，搭載362馬力渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機，配有電動起動機/發(fā)電機，而GLS 580搭載4.0升渦輪增壓483馬力發(fā)動機。V8發(fā)動機配有相同的發(fā)電機，本周在洛杉磯推出的AMG車型旨在為豪華家庭卡車提供更多動力。

梅賽德斯-AMG GLS 63再次由4.0升biturbo V8和EQ Boost起動機發(fā)電機使用，輸出功率調整為603馬力和627磅-英尺扭矩，EQ Boost提供21馬力和184磅-英尺的額外扭矩。正如新的GLS級陣容所示，未來確實是電動的，AMG車型使用九速變速變速箱為所有四個車輪提供動力。

像產品線中的其他GLS級變體一樣，GLS 63使用EQ Boost在短時間內提供動力以幫助加速。和其他發(fā)動機一樣，它可以在“航行”模式下工作，從而完全關閉發(fā)動機，依靠電力。EQ Boost還通過高效的熱量回收為電池充電，在此過程中節(jié)省電量并提高整體燃油經(jīng)濟性。