隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車(chē)型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳V級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳V級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳V級(jí)方向盤(pán)使用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　奔馳V級(jí)中控屏尺寸為8.4英寸，并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示。

　　該車(chē)配備了倒車(chē)影像、牽引力控制、疲勞駕駛提示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，奔馳V級(jí)配備了自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂位置記憶、電動(dòng)后備廂、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。奔馳V級(jí)的內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳V級(jí)?2018款 V260 領(lǐng)航版有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 V260 領(lǐng)航版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@伏清潤(rùn)說(shuō)道：“配備了空調(diào)氣候系統(tǒng)，就算長(zhǎng)時(shí)間關(guān)著窗戶乘坐，也不會(huì)有太悶的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@aswhp說(shuō)道：“整體特別棒，不知道是不是我換車(chē)胎氮?dú)獾脑颍赡芗犹?，有點(diǎn)胎噪明顯。第一次寫(xiě)評(píng)價(jià)，也是我第一次買(mǎi)這么貴的商務(wù)車(chē)，所以才敢進(jìn)來(lái)寫(xiě)。我是個(gè)人感覺(jué)好的壞的都寫(xiě)了，不知道能不能通過(guò)。空調(diào)：制冷非常塊，主要一點(diǎn)風(fēng)聲音特別小，這點(diǎn)一定是最愛(ài)。座椅舒適性：個(gè)人感覺(jué)就是第二排不怎么樣，其他都好。噪音小，減震軟，整體很棒。”

網(wǎng)友@cctv7lichangyu說(shuō)道：“座椅配置非常豪華，前排多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括腰部松緊度也是可調(diào)的，座椅有通風(fēng)加熱，第二排就更不用說(shuō)了，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，有腿托，有航空頭枕，有小桌板，還可以放倒靠背享受一下按摩，總之面面俱到吧，完完全全的達(dá)到了商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）