隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，名爵6的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　名爵6前臉顯得非常內(nèi)斂，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　名爵6車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。排氣布局使用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。

　　名爵6內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，名爵6搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置。名爵6的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

名爵6?2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xhllyg說(shuō)道：“對(duì)于這款車，我覺(jué)得它的駕駛感受是不錯(cuò)的，主要就是它的提速和起步效果都能達(dá)到我滿意的程度，而且自己自從有了它之后出行啥的從來(lái)沒(méi)擔(dān)心過(guò)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大，想去哪就可以去哪，也沒(méi)有什么肉感的表現(xiàn)，而且操控比同類車型都比較優(yōu)秀，而且舒適度和平穩(wěn)度都算不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@liping11643說(shuō)道：“它開起來(lái)的感受還是比較舒適的，提速很明顯，感覺(jué)這臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用在它的身上還挺合適的，稍微輕踩一腳油門速度就能提升起來(lái)，這種提速感沒(méi)有任何的延遲，會(huì)隨著不斷深入的踩下油門而迸發(fā)出來(lái)。提速很快，并且換擋的瞬間沒(méi)有任何的頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@yantingcai說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)有什么好說(shuō)的，肯定是夠用了，畢竟是渦輪增壓的，1.5的排量完全可以啦，從名爵6的起步就能看出來(lái)它的實(shí)力，鏗鏘有力很有自己的節(jié)奏，然后就是高速上面超車，只要猛踩油門，帶著推背感就能把前面的車子超越，但是不能太快哦，因?yàn)槲腋杏X(jué)它的密封挺一般的，速度上來(lái)就容易聽到風(fēng)噪和胎噪，還得稍微控制一下才行，也是為了把安全放第一位吧，懸架調(diào)校的還是不錯(cuò)的，前后都是軟硬適中的，走一些野路不會(huì)顛簸。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）