伴隨著近年來消費觀念和消費需求的調(diào)整，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)如今消費者也提出了更多的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會要求特別完善，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。作為一款指導(dǎo)價9.18萬元的車型，五菱征程（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　五菱征程內(nèi)飾顯得頗具雅致的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　五菱征程方向盤采用了塑料材質(zhì)，會有一些廉價感。

　　五菱征程中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了定速巡航、胎壓顯示、剎車輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，五菱征程搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。五菱征程的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 1.5T 手動豪華型營運車 8座?五菱征程內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動豪華型營運車 8座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@波羅波說道：“較老款相比天差地別，座椅的柔和度提升不止一個檔次，底盤的懸掛舒適，減震效果優(yōu)秀?！?/p>

網(wǎng)友@jiangcheng_1說道：“舒適性還可以吧，對這方面也沒太多的要求，本來也是拉貨用的比較多一些，就是噪音比較大，這點有些不太舒服。”

網(wǎng)友@我不想說說道：“舒適性可以，乘坐過的人都說座椅柔軟，坐上去舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）