2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?本田CR-V購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?本田CR-V外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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細(xì)節(jié) | 2013款?本田CR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?本田CR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣(mài)點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是本田CR-V(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
本田CR-V前臉顯得非常新潮,搭配多幅式中網(wǎng),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
本田CR-V車尾給人一種非??犰诺母杏X(jué),并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
本田CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分年輕,對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。
本田CR-V配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩222牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。
該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,本田CR-V的車頭造型很年輕,看起來(lái)更加有活力。本田CR-V的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@daidai0_0說(shuō)道:“還沒(méi)走過(guò)高速,但是超車很容易,爬坡也很容易發(fā)動(dòng)機(jī)啟停在紅綠燈多的時(shí)候就很方便啊”
網(wǎng)友@Simon03說(shuō)道:“充滿活力;”
網(wǎng)友@海山增輝說(shuō)道:“太多的人認(rèn)為,多花3萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)省油,其實(shí)不然,1.5T的動(dòng)力和2.0L+混動(dòng)的動(dòng)力,完全是2個(gè)概念,別的不提,光從動(dòng)力來(lái)說(shuō),因?yàn)橛昧穗姍C(jī),所以啟動(dòng)相應(yīng)更加靈敏,甚至?xí)猩僭S的推背感,在正常行駛中,無(wú)論是直行,還是超車(發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)同時(shí)工作),都游刃有余,和朋友的1.5T汽油版車對(duì)比過(guò),朋友后悔了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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