隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注東南DX7（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　東南DX7車(chē)頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　東南DX7車(chē)尾給人一種非常實(shí)在的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　東南DX7內(nèi)飾看起來(lái)非常典雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東南DX7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，東南DX7的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。東南DX7搭載的為可開(kāi)啟式全景天窗，車(chē)內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 東南DX7?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@dlfywx說(shuō)道：“車(chē)身穩(wěn)定，遠(yuǎn)程啟動(dòng)是亮點(diǎn)，操控一如既往的出色?！?/p>

網(wǎng)友@liyuehua112說(shuō)道：“1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出如此之強(qiáng)，讓我對(duì)這輛車(chē)的對(duì)比感到驚訝。雖然我平時(shí)不怎么飆車(chē)，但是動(dòng)力更強(qiáng)，在一些特殊情況下還是能派上用場(chǎng)的，超車(chē)加速更輕松，開(kāi)起來(lái)也更輕松?！?/p>

網(wǎng)友@lurenjia198628說(shuō)道：“論動(dòng)力，跟我之前的DX3手動(dòng)擋比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別。我的DX3最大功率是88馬力，最大扭矩是143。無(wú)論是超車(chē)還是爬坡，都會(huì)讓人感覺(jué)到動(dòng)力不足。而DX7星躍則完全滿(mǎn)足了我的動(dòng)力需求，145馬力，197馬力，超車(chē)還不是手到擒來(lái)。還有一種強(qiáng)烈的推背感。爬山路一點(diǎn)都不費(fèi)勁，動(dòng)力十足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）